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減少食物浪費法案 過關 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
日本參議院24日通過「棄食削減推進法」，希望透過立法減少每年日本國內超過600萬噸仍可食用卻遭丟棄的食物。共同社報導，依據這條受日本跨黨派國會議員支持的法規，中央政府將制定一套減少食物浪費的基本政策，各地方政府則有責任規劃自己的行動計畫以達成目標。此法也要求中央及地方政府、企業和消費者透過合作，將減少棄食視為「全民運動」。. } }); } 去年日本的社群媒體上流傳了多張大量的節慶用壽司捲遭到丟棄的圖片，這些照片引起日本農林水產省1月對便利商店和超市的喊話，要求這些商家避免提供過多的產品。再加上日本人氣產品排行榜限時產品大型便利商店業者7-Eleven和Lawson上周宣布，將針對接近保存期限的飯糰、便當等鮮食產品推出加贈點數活動，提供相當於5%折扣，也成為推動減少棄食的助力。棄食問流行商品題在全世界日益受到關注，20國集團（G20）成員國農業部長在本月稍早於日本舉行的會議上響應減少棄食。根據聯合國糧食及農業組織（FAO），全球每年浪費的食物網友一致推薦最新大約有13億噸。日本政府2016財政年度的數據則顯示，當年度日本浪費了643萬噸食物，其中超過一網路熱賣產品網路熱銷產品半源自商業部門。
淡海輕軌第8列車加入營運行列
(記者黃秀麗新北報導)通車即將邁入一個月的「淡海輕軌」，自去年12月24日開放民眾免費試乘至今，每天平均約有超過2萬人次搭乘，免費搭乘期間的首末班車為06:30~22:00，班距為15分鐘，為了避免因試乘人潮眾多，列車等待上下車人潮延誤發車時間，新北捷運公司也視情況加開班次，目前淡海輕軌共投入7列車進行營運，為回應許多乘客希望能夠縮短班距的建議，新北捷運公司與新北捷運工程局合作在16日將第8列車運送至淡水現場，接續完成相關測試後加入營運，使未來班距或車輛調配能更佳彈性，預計將尖峰時間調整班距至10~12分鐘一班車，以滿足更多乘客的需求及期待。
即將投入淡海輕軌營運行列的第8列車，15日深夜11時自新竹台灣車輛公司經國道運送至位於淡水區濱海路三段台北海洋科技大學前方的輕軌藍海線工區，16日清晨2時運抵淡水後，於上午9時以2輛120噸的吊車進行吊掛組裝，後續將於相關測試完成後加入營運行列。
新北捷運公司總經理吳國濟表示，輕軌屬於運量較低的運輸系統，無論是速度、運量或是站體設計，均與目前大家熟悉的捷運系統有所不同，1個月免費搭乘期間就是淡海輕軌的壓力測試期，新北捷運公司也針對大量人潮上下車的問題，將原本按鈕開門20秒，調整成司機員可以視情況延長開關車門的時間，面對即將來臨的農曆春節大量觀光人潮，新北捷運公司也將做足準備，希望提供每一位來淡海輕軌的乘客美好的搭乘體驗。(自立晚報2019/1/16)
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