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聯晚之眼／彌陀徵地難 交通部：持續發展小港機場為宜 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄擬再規畫新建一座國際機場，交通部航政司表示，小港機場足人氣產品排行榜限定產品以滿足未來20年南部地區的年運量需求，且規畫彌陀地區作為機場發展用地，將面臨高昂的土地取得費用、填海造陸工程不確定性等問題，經綜合評估，現階段以維持高雄國際機場發展為宜。交通部政務次長王國材表示，尊重高雄市長韓國瑜與議員對高雄發展的看法，但環保意識、空域、用地等時空環境，要建新機場比較困難。他說，現階段先整建小港機場比較務實，交通部會按照2035計畫逐步完成小港機場建設。. } }); } 航政司指出，「高雄國際機場2035年整體規畫」，預計投入252億元新建國際航廈、轉運中心、維修棚廠、汰換空橋以及改善滑行道等設施，完成後將可提供年容量1000萬人次以上之旅客服務，足以滿足高雄未來發展需求，並帶動南部地區發展。根據運量預測，高雄機場在2035年客運量為870萬人次。交通部航政司表示，高雄熱賣產品活動產品小港機場跑道長3150公尺，為4E類跑道，客貨運部分不僅可供B747起降，並足以提供更大型航機B777、787及A350等新一代航機起降與營運需求。目前跑道容量為每小時32架次，足以滿足未來20年南部地區約年運量870萬人次適度情境的空運需求，並帶動南部地區發展。航政司表示，彌陀地區擬規畫作為機場發展的用地，土地空間雖大，但土地權屬複雜且需徵用大量民地。同時面臨高昂用地取得費用、空域衝突、填海造陸工程具挖好康省錢妙招高度不確定性及欠缺聯外運輸系統等問題。外界疑惑，除了桃機、小港機場之外，現在台南、台中也有國際機場，從整體來看，是否還需在高雄蓋一個國際機場？航政司表示，台灣目前共有17座民用機場，依107年統計資料，全台各機場空運量共6890萬人次，其中國際及兩岸航線客運量5731萬人次，國內線客運量1160萬人次。目前桃園機場於107年度總旅客量已達4653萬人次，超過航廈年容量3700萬人次，桃園機場公司正加速第三航站區建設工程。航政司表示，考量桃園機場容量已達飽和，未來將引導並鼓勵航空公司往中南部機場發展，帶動地方發展並提供中南部地區便捷的國際航線服務。航政司指出，參考國外以填海造陸方式興建機場的案例，日本關西機場於1963年提出建設計畫、1994年完工啟用，耗時31年，建設費用約新台幣3480億元，香港赤臘角機場於1989年提出建設計畫、2007年完工啟用，耗時18年，建設費用約5800億元。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，不但只有單跑道且跑道長度不夠，運載量、使用量亦省荷包選購指南不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook
中市議會藍營幹部交接 議員轟：黨中央只會打順風球
台中市議會國民黨團今(28)日舉行黨團幹部交接典禮，由國民黨中央黨部副秘書長杜建德監交，杜建德表示，重回執政的感覺真好！希望黨籍議員多幫忙國民黨救國家，團結就是力量，支持市府的政策和預算。但大砲議員楊正中大聲疾呼，他呼籲國民黨中央長官不要只會打順風球，要到基層接地氣，因為一個在野黨如果不能找回感動人民的力量，這個在野黨不會成為執政黨，台下議員拍手叫好！
國民黨團幹部交接，中央黨部派副秘書長杜建德監交，由最資深的市議員張瀞分接任黨團書記長，執行長由市議員陳政顯擔任，三位副書記長則分別由市議員賴朝國、賴義鍠及吳瓊華接任。
市長盧秀燕則出訪香港行銷台中各項產品，由副市長楊瓊瓔、陳子敬率領市府一級主管到場恭賀，楊瓊瓔一連說了5次「拜託」，希望議會國民黨團支持市府政策。
議長張清照說，張瀞分是經驗最豐富，問政品質最優良的市議員，黨團幹部也是中生代優秀人才，相信在他們的帶領下，黨團運作會更順利。
新任黨團書記長張瀞分表示，有人計較今天的書記長交接場面特別熱鬧，這顯示年齡不是問題，資深、經驗很重要。這一屆議會國民黨團老中輕三代都有，有很多年輕議員，大家不只會更團結，運作也會更活潑。她也提醒市府團隊要接地氣，減少煙火式的預算，增加地方建設，施政透明化。
張瀞分還強調，雖然這次國民黨在台中市重新取得執政權，但勝利有過程，大家要珍惜，也要感謝上一屆所有議員的努力，並還提醒新市府團隊要記取前車之鑑，要注重民意、接地氣，減少煙火式的預算，增加地方建設。而議員肩負地方民意，監督市政是義務，一定要秉持用心服務、始終如一的精神，也希望市府好好和議會、議員溝通，施政透明化、不要遮遮掩掩，該改進就改進，讓府會更和諧。
卸任書記長李中、執行長顏莉敏則率領卸任幹部深深一鞠躬，感謝黨團成員的支持，讓黨團過去在關鍵時刻發揮強烈砲火。也相信新任書記長張瀞分會以最專業的態度帶領黨團，李中還強調，黨團會繼續監督市政，並且努力讓明年總統大選及立委選舉大獲全勝。
最後，交接典禮結束後，市議員楊正中站上台有感而發、大聲疾呼，他呼籲國民黨中央長官不要只會打順風球，要到基層接地氣，因為一個在野黨如果不能找回感動人民的力量，這個在野黨不會成為執政黨。
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