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西伯利亞航空24日首航台灣 俄羅斯客想來曬太陽
俄羅斯最大民營航空公司西伯利亞航空拓展台灣市場，明天首航海參崴往返台灣定期航班，初期每週一班。業者說，俄羅斯旅客想到台灣南部曬太陽。
根據西伯利亞航空在台灣的代理業者中大旅行社提供的資料，西伯利亞航空申請明天起至10月，共21班海參崴往返桃園機場航班，每週五飛一班，使用空中巴士A320機型，共有158個座位，單程飛行時間約3小時50分鐘。
中大旅行社總經理蔚中龍受訪說，西伯利亞航空是俄羅斯最大民營航空公司，目前有上百架單走道飛機，在莫斯科、聖彼得堡、新西伯利亞都設有基地，亞洲航點包括東京、首爾、北京、香港、曼谷，也希望拓展台灣市場，健全在亞洲的航網。
蔚中龍說，明天海參崴首航台灣班機，載客率約7成多，主要是俄羅斯人，有自由行及團體旅客，旅行團在台灣的行程很多都是在南部，主要是俄羅斯地處寒帶，當地民眾喜歡到溫暖的地方曬太陽。
旅行社針對台灣旅客推出的海參崴團體旅遊天數多半是8天，主要行程包括：搭直升機俯瞰堪察加半島的巨大火山口，欣賞貝加爾湖風景，搭上西伯利亞鐵路的列車穿越草原和原始森林，也有業者包裝結合庫頁島或北韓的行程。
另曾在2016年及2網拍熱門商品網購人氣商品017年用包機飛台灣的俄羅斯皇家航空，今年也申請定期航班，5月25日首航莫斯科往返桃園機場，預計每週六飛一班，到10月共飛21班，使用波音767-300機型，逾300個座位，單程飛行時間約10.5小時。（中央社）
三修勞基法？綠委：取消加班時數上限
政治中心／綜合報導
勞基法「一例一休」上路後爭議不斷，立法院於2018年年初二修勞基法，增加彈性空間，不過民進黨立委許智傑認為，目前台灣社會批評的聲浪還是很大，呼籲應三修勞基法，取消加班工時的限制。
許智傑今（7）日表示，勞基法二修之後，台灣社會還是有很多意見，不只中小企業老闆再罵，中小企業勞工罵得更厲害，他知道勞團擔心會讓勞工過勞死，但很多勞工告訴他，他們一天想多加班2小時，一個月22個工作日就要44小時，星期六想再加班8小時，一個月4週就要32小時，加起來一個月加班時數就要76小時，他們認為這樣不會過勞死，而且還可以補足家庭生活所需，但卻被民進黨政府擋住了，老闆也不敢讓他們加班，因為會違法。
▲許智傑呼籲三修勞基法。（圖／資料照）
許智傑指出，在台灣大部分都是中小企業、大部分勞工都有加班需求的情況下，他要跟勞團朋友呼籲，他們不是沒有理想，但應該等到台灣的國民所得達到4萬美金、5萬美金的時候。坦白講，修第三次很辛苦，但若不修，人民有很大的意見，所以他也呼籲勞動部、執政黨可以慎重思考第三次的勞基法修法，把加班時數的上限拿掉。
至於勞團擔心把加班時數交給勞資協商，會讓員工被企業老闆剝削，許智傑說，這部分就交給勞動檢查，勞動部應該恰當運用，比如說勞檢員出去檢查的時候，不要不分善惡的老闆全部都開單，這會造成很多公司的困擾，應該先訪談、抽檢，好的企業的小錯誤就不要一直開單、叨擾他們，不好的企業、壓迫剝削員工的企業，則要多次加強勞檢，改善他們剝削勞工的行為，這樣的配套，才能符合台灣既有的民情。
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